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聚甲醛，POM，简历
一、聚甲醛的简介
聚甲醛，分子主链链节中含有-CH2-O-的线型高分子化合物，学名聚氧化亚甲基（polyoxymethylene，简称 POM ），是没有侧链的高熔点、高密度、高结晶性热塑性工程塑料。它是继聚酰胺之后又一种综合性能优良的工程塑料，具有高的力学性能，如强度、模量、耐磨性、韧性、耐疲劳性和抗蠕变性，还具有优良的电绝缘性、耐溶剂性和可加工性，是五大通用工程塑料之一。
聚甲醛主链上均由—C—O—组成，理应是“柔性的”，链段内旋应该是容易的，但由于化学结构即规整又对称，分子间作用力大，易结晶，使得分子运动和链的内旋变得困难，因而POM是一种没有侧链、堆砌紧密的、高密度、高结晶性的线性聚合物。
二、聚甲醛的历史
赫尔曼·施陶丁格，1920年研究高分子时发现了POM的结构与聚合过程；
在1952年，杜邦公司的化学家合成了另一种POM，并且在1956年为其均聚物申请了***；
Celanese公司于1960年试制成共聚聚甲醛POM；
此后，、西欧等国也相继投产。
三、聚甲醛的分类及差异
聚甲醛主要分为：均聚甲醛（三聚甲醛或甲醛的均聚体）和共聚甲醛（三聚甲醛与少量二氧五环的共聚）。
POM在成形加工过程中极易结晶，生成尺寸较大的球晶，当材料受到冲击时，这些尺寸较大的球晶容易形成应力集中点，造成材料的破坏，所以POM缺口敏感性大，缺口冲击强度低，成型收缩率高, 制品易产生内应力, 难于紧密成型。这极大地限制了POM的使用范围，在某些方面不能满足工业要求。所以为了扩大POM的应用，常常需要通过改性来达到此目。
POM的改性
常见的POM改性的方法有：a）增韧改性；b）增强改性；c）耐磨改性；d）阻燃改性；e）填充改性等。
POM综合性能优异，尤其是它的耐磨性、耐化学药品性和耐疲劳性突出，因此获得了广泛的应用。POM的主要应用领域，可制造汽化器部件、输油管、泵、动力阀、轴承、万向节轴承、齿轮、曲柄、手柄、把手、仪表板、轴套、护罩、汽车升降窗装置和汽车上的电器开关、安全装置等。
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杜邦POM型号 |
级别 |
特性 |
颜色 |
备注 |
|
100 |
注塑/挤出 |
脱模助剂添加 |
黑色/本色 |
杜邦POM原料 |
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100AF |
注塑/挤出 |
润滑剂,脱模好 |
本色 |
杜邦POM原料 |
|
100AL |
注塑/挤出 |
低磨耗型 |
本色 |
杜邦POM原料 |
|
100KM |
注塑/挤出 |
高粘度耐磨 |
本色 |
杜邦POM原料 |
|
100P |
注塑/挤出 |
高粘度 |
本色/黑色 |
杜邦POM原料 |
|
100PE |
注塑/挤出 |
低挥发性 |
本色/黑色 |
杜邦POM原料 |
|
100ST |
注塑/挤出 |
超高韧性 |
本色/黑色 |
杜邦POM原料 |
|
100ST |
注塑/挤出 |
超高韧、低挥发 |
本色/黑色 |
杜邦POM原料 |
|
100TL |
注塑/挤出 |
高粘度低磨耗 |
本色 |
杜邦POM原料 |
|
111DP |
注塑/挤出 |
润滑剂 |
本色 |
杜邦POM原料 |
|
127UV |
注塑/挤出 |
耐UV、耐候性 |
本色/黑色 |
杜邦POM原料 |
|
127UVE |
注塑/挤出 |
耐UV、低挥发 |
本色/黑色 |
杜邦POM原料 |
|
150 |
注塑/挤出 |
高粘度 |
本色 |
杜邦POM原料 |
|
300ATP |
注塑/挤出 |
导电/抗静电 |
黑色 |
杜邦POM原料 |
|
300CP |
注塑/挤出 |
高粘度 |
本色/黑色 |
杜邦POM原料 |
|
300PE |
注塑/挤出 |
高粘度、低挥发 |
黑色/本色 |
杜邦POM原料 |
|
300TE |
注塑/挤出 |
增韧、中粘度 |
本色/黑色 |
杜邦POM原料 |
|
311DP |
注塑/挤出 |
润滑型 |
本色/黑色 |
杜邦POM原料 |
|
327UVE |
注塑/挤出 |
耐UV、低挥发 |
本色/黑色 |
杜邦POM原料 |
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